Chargeuse sur pneus XCMG LW900KN de 9 tonnes

Chargeuse sur pneus de 9 tonnes XCMG LW900KN Hugeloads Image en vedette

Brève description:

Paramètres principaux

Charge nominale : 9 tonnes

Capacité godet : 5m3

Poids opérationnel : 29,5 tonnes

Paramétrage principal

* Commande pilote

* Moteur CumminsQSM11-C335

* Essieu moteur humide

* Boîtier de commande électronique importé

* Pneu Michelin

* Cabine de conduite climatisée

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Étiquettes de produit

Pièces en option

Fourche coulissante / Godet standard/ Godet lame 4,5 m3/ Godet lame matériau léger 6 m3/ Godet roche 4 m3

Modèles populaires

La chargeuse sur pneus XCMG LW900K est le modèle le plus populaire de la grande chargeuse sur pneus 9t de Chine. Désormais, LW900KN passe au nouveau modèle LW900KV équipé d'un moteur EURO III avec injecteur électrique. Le nouveau modèle aura des performances élevées.

Notre service

* Garantie: Nous fournissons une garantie d'un an pour toutes les machines que nous avons exportées, pendant la garantie, s'il y a un problème causé par la qualité de la machine sans fonctionnement incorrect, nous fournirons les pièces d'origine de remplacement par DHL aux clients librement pour maintenir la machine dans un travail à haute efficacité.
* Des pièces de rechange: Nous avons 7 ans d'expérience dans la fourniture de machines et de pièces de rechange, nous nous efforçons de fournir des pièces de rechange d'origine XCMG avec de bons prix, une réponse rapide et un service professionnel.

Paramètres

Articles	Unité	LW900KN
Capacité nominale du godet	m³	5
Charge nominale	kg	9000
Poids opérationnel	kg	29500
Max.traction	kN	245
Max.force d'arrachement	kN	260
Temps de levage de la flèche	s	7
Temps total de 3 appareils	s	12.5
Pneu		29.5R25
Dimension hors tout	mm	9400×3500×3770
Modèle de moteur
Modèle	/	CumminsQSM11-C335
Succion	/	Turbo charge, refroidisseur intermédiaire d'air
Montant du cylindre	pièces	6
Cylindrée des pistons	L	10.8
Pouvoir	kW	250
Tours nominaux	tr/min	2100
Système de carburant	/	Injection directe
Système de lubrification	/	Lubrification forcée de la pompe à engrenages
Filtre	/	Type de débit complet
Filtre à air	/	type sec
Taper	/	Un étage, 2 phases, 3 éléments
Transmission
Taper	/	Engrenage planétaire
Vitesse de voyage	km/h
Système de conduite	/	4x4
Roue avant	/	Type fixe, entièrement flottant
Roue arrière	/	type flottant complet, oscillation de 26°
Réducteur	/	Engrenage conique en spirale
Engrenage différentiel	/	Engrenage commun
Transmission finale	/	Engrenage planétaire, réduction du premier étage
Frein de service	/	Frein à disque entièrement hydraulique de type humide
Frein à main	/	Frein à disque de type humide
Arrêt d'urgence	/	Également utilisé comme frein de stationnement
Taper	/	direction assistée entièrement hydraulique
Angle de braquage	°	40
Min.rayon de braquage (par centre de roue extérieur)	mm	6200
Système de direction
Pompe hydrolique	/	Pompe à engrenages
Max.couler	tr/min	168lt
Pression de la soupape de sécurité	MPa	19
Vérin de direction
Taper	/	Type de piston à double effet
Montant du cylindre	/	2
Alésage du cylindre × course	mm	115×445
Contrôle de chargement
Pompe hydrolique	/	Pompe à engrenages
Débit nominal	J'en suis	294+168
Pression de la soupape de sécurité	MPa	20
Cylindre de fonctionnement
Taper	/	Piston double effet
Montant du cylindre- alésage du cylindre × course :	/
Boom	mm	2-180×880
Seau	mm	1-220×590
Soupape de commande	/	Poignée unique
Dispositif de contrôle
Boom	/	Lever, retenir, descendre, flotter
Seau	/	Inclinaison arrière, retenue, déversement
Temps de fonctionnement du cylindre	/
Levage	s	7
Décharge	s	1.2
Descendant (seau vide)	s	4.3
Système de refroidissement	L	65
Réservoir d'essence	L	420
Moteur	L	33
Système hydraulique	L	340
Essieu moteur (chacun)	L	66
Transmission	L	64