Chine 100 tonnes XCMG XCA100 camion mobile grue tout terrain pour grue montée sur camion vente chaude
Description
XCMG XCA100 avec une flèche elliptique à 7 sections extensible dans la plage de 13,4 à 73 m, une flèche treillis à relevage infini extensible à 44 mètres (y compris une section supplémentaire de 8 m de long) et soutenue par des déclencheurs en forme de H 10x8x10, le 5- La grue montée sur châssis à essieux a une portée effective pouvant atteindre 108,2 mètres.De plus, la disposition des treuils indépendants jumelés, les poids d'équilibrage modulaires et le système hydraulique écoénergétique de type nouveau le distinguent également de ses pairs de l'industrie.
Ses principales caractéristiques de performance sont répertoriées comme suit :
1. Une plus grande hauteur de levage jusqu'à 108 mètres et une plus grande capacité de levage ;
2. Un système à un seul moteur de puissance supérieure et une pente maximale de 67 % ;
3. La conception pour un transfert efficace du site facilite le déplacement avec des poids d'équilibrage montés vers les lieux de travail à proximité.
4. Le nouveau système hydraulique économe en énergie contribue à réduire le taux de consommation de carburant, à améliorer les performances de micro-mouvement et à améliorer la maniabilité ;
5. L'application innovante de technologies de flèche intelligentes basées sur des concepts perturbateurs de maniabilité de la grue offre une expérience confortable de fonctionnement intelligent ;
6. Le système de déplacement de grue intelligemment contrôlé et la technique de contrôle intégrée optimale réduisent l'usure excessive du système de freinage lors d'un long trajet en descente et prolongent ainsi sa durée de vie ;
7. Le système HMI leader de l'industrie de sophistication technique de classe berline rend l'opération plus facile et plus rapide;
8. Le nouveau type de style et la conception conviviale rendent la conduite et le fonctionnement plus pratiques.
Plus intelligent
Plus rentable
Plus convivial
Leader de l'industrie en termes de performances
Paramètres
| Articles | Unité | Paramètres |
| Éléments de paramètre | - | XCA100 |
| Dimensions | ||
| Toute la longueur de la machine complète | (mm) | 13180 |
| Toute la largeur de la machine complète | (mm) | 2750 |
| Hauteur totale de la machine complète | (mm) | 4000 |
| Base d'essieu | (mm) | 1600+2475+1650 |
| Piste de roue | (mm) | 2340 |
| Lester | ||
| Masse totale avant de rouler | (kg) | 48000 |
| Charge de l'essieu | (kg) | 12000×4 |
| Pouvoir | ||
| Modèle de moteur (supérieur) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
| Puissance nominale du moteur | (kW/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
| Couple nominal du moteur | (Nm/(tr/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
| Modèle de moteur (inférieur) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
| Puissance nominale du moteur | (kW/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
| Couple nominal du moteur | (Nm/(tr/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
| Paramètres de conduite | ||
| En cours | ||
| Vitesse de course maximale | (km/h) | 80 |
| Vitesse de fonctionnement minimale stable | (km/h) | 3 |
| Tournant | ||
| Diamètre de braquage minimal | (m) | 18 |
| Diamètre de braquage minimum du nez de flèche | (m) | 22,7 |
| Pente maximale | (％) | 60 |
| Garde au sol minimale | (mm) | 280 |
| Angle d'approche | (°) | 17 |
| Angle de départ | (°) | 16.5 |
| Longueur de freinage (asphalte sec et plat ou surface bétonnée, vitesse : 30 km/h) | (m) | ≤10 |
| Consommation de carburant par 100 kilomètres | (L) | 60 |
| Principaux paramètres de performance | ||
| Pente maximale | (％) | 60 |
| Poids de levage total maximum | (t) | 100* |
| Rayon nominal minimal | (m) | 3 |
| Moment de levage maximal de la flèche de base | (kN·m) | 3000* |
| Rayon de braquage de la queue de la table rotative | (mm) | 4230（平衡重） |
| Jambes d'atterrissage | ||
| Longitudinal | (m) | 8,76 |
| Transversal (demi-étirement) | (m) | 7（5） |
| Hauteur de levage maximale | ||
| Foc de base | (m) | 12.7 |
| Flèche principale maximale | (m) | 60,6 |
| Foc principal maximum + Fléchette | (m) | 88 |
| Longueur de la flèche de chargement | ||
| Foc de base |
| 11.7 |
| Flèche principale maximale | (m) | 60 |
| Foc principal maximum + Fléchette | (m) | 88.2 |
| Flèche maximale | - | — |
| La vitesse de fonctionnement | ||
| Vitesse de rotation maximale | (m) | 1.7 |
| Vitesse de levage | ||
| Principaux mécanismes de levage | (tr/min) | 130 |
| Mécanismes de levage auxiliaires | - | 97 |
| Treuil Fly Jib | - | — |
| Prolonger et reculer le temps du boom du fret | ||
| Extension complète | (s) | 550 |
| Retrait complet | - | — |
| Temps de lofage | ||
| Bras levé | (s) | 50 |
| Chute de bras | (s) | — |
| Déploiement et rétraction des jambes d'atterrissage - horizontales | ||
| Déploiement simultané | (s) | 40 |
| Rétraction simultanée | (s) | 30 |
| Déploiement et rétraction des jambes d'atterrissage-- vertical | ||
| Déploiement simultané | (s) | 40 |
| Rétraction simultanée | (s) | 30 |
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