Chargeur frontal géant XCMG LW900K Strong 9t

Brève description:

Paramètres principaux

Charge nominale : 9 tonnes

Capacité godet : 5m3

Poids opérationnel : 29,5 tonnes

 

Paramétrage principal

* Commande pilote

* Moteur CumminsQSM11-C335

* Essieu moteur humide

* Boîtier de commande électronique importé

* Pneu Michelin

* Cabine de conduite climatisée  


Détail du produit

Étiquettes de produit

Pièces en option

Fourche coulissante / Godet standard/ Godet lame 4,5 m3/ Godet lame matériau léger 6 m3/ Godet roche 4 m3 

Modèles populaires

La chargeuse sur pneus XCMG LW900K est le modèle le plus populaire de la grande chargeuse sur pneus 9t de Chine. Désormais, LW900KN passe au nouveau modèle LW900KV équipé d'un moteur EURO III avec injecteur électrique. Le nouveau modèle aura des performances élevées.

Notre service

* Garantie: Nous fournissons une garantie d'un an pour toutes les machines que nous avons exportées, pendant la garantie, s'il y a un problème causé par la qualité de la machine sans fonctionnement incorrect, nous fournirons les pièces d'origine de remplacement par DHL aux clients librement pour maintenir la machine dans un travail à haute efficacité.
* Des pièces de rechange: Nous avons 7 ans d'expérience dans la fourniture de machines et de pièces de rechange, nous nous efforçons de fournir des pièces de rechange d'origine XCMG avec de bons prix, une réponse rapide et un service professionnel.

Paramètres

Articles

Unité

LW900K

Capacité nominale du godet

m3

5

Charge nominale

kg

9000

Poids opérationnel

kg

29500

Max.traction

kN

245

Max.force d'arrachement

kN

260

Temps de levage de la flèche

s

7

Temps total de 3 appareils

s

12.5

Pneu

29.5R25

Dimension hors tout

mm

9400×3500×3770

Modèle de moteur
Modèle

/

CumminsQSM11-C335

Succion

/

Turbo charge, refroidisseur intermédiaire d'air

Montant du cylindre

pièces

6

Cylindrée des pistons

L

10.8

Pouvoir

kW

250

Tours nominaux

tr/min

2100

Système de carburant

/

Injection directe

Système de lubrification

/

Lubrification forcée de la pompe à engrenages

Filtre

/

Type de débit complet

Filtre à air

/

type sec

Taper

/

Un étage, 2 phases, 3 éléments

Transmission
Taper

/

Engrenage planétaire

Vitesse de voyage

km/h

Système de conduite

/

4x4

Roue avant

/

Type fixe, entièrement flottant

Roue arrière

/

type flottant complet, oscillation de 26°

Réducteur

/

Engrenage conique en spirale

Engrenage différentiel

/

Engrenage commun

Transmission finale

/

Engrenage planétaire, réduction du premier étage

Frein de service

/

Frein à disque entièrement hydraulique de type humide

Frein à main

/

Frein à disque de type humide

Arrêt d'urgence

/

Également utilisé comme frein de stationnement

Taper

/

direction assistée entièrement hydraulique

Angle de braquage

°

40

Min.rayon de braquage (par centre de roue extérieur)

mm

6200

Système de direction
Pompe hydrolique

/

Pompe à engrenages

Max.couler

tr/min

168lt

Pression de la soupape de sécurité

MPa

19

Vérin de direction
Taper

/

Type de piston à double effet

Montant du cylindre

/

2

Alésage du cylindre × course

mm

115×445

Contrôle de chargement
Pompe hydrolique

/

Pompe à engrenages

Débit nominal

J'en suis

294+168

Pression de la soupape de sécurité

MPa

20

Cylindre de fonctionnement
Taper

/

Piston double effet

Montant du cylindre- alésage du cylindre × course :

/

Boom

mm

2-180×880

Seau

mm

1-220×590

Soupape de commande

/

Poignée unique

Dispositif de contrôle
Boom

/

Lever, retenir, descendre, flotter

Seau

/

Inclinaison arrière, retenue, déversement

Temps de fonctionnement du cylindre

/

Levage

s

7

Décharge

s

1.2

Descendant (seau vide)

s

4.3

Système de refroidissement

L

65

Réservoir d'essence

L

420

Moteur

L

33

Système hydraulique

L

340

Essieu moteur (chacun)

L

66

Transmission

L

64

 

 

 


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