Plate-forme d'opération aérienne à manivelle électrique GTBZ14JD

1. Partie châssis
Configurations principales ;2 roues motrices, deux roues directrices, pneus pleins.
(1) Vitesse de conduite maximale à 5,2 km/h.
(2) Pente maximale à 30 %.
(3) Le réducteur de déplacement intégré qui intègre le moteur et le réducteur est appliqué et deux vitesses de conduite (haute vitesse et basse vitesse) sont fournies pour répondre aux exigences de conduite de la machine dans différents environnements.Le mécanisme de déplacement dispose d'une fonction d'auto-freinage lors des déplacements en pente et est équipé d'un dispositif d'embrayage pour faciliter le remorquage en cas de dysfonctionnement.
(4) Mécanisme à manivelle pour tourner pour réaliser un rayon de braquage plus petit ;
2. Partie de flèche
(1) Bras pliable + bras télescopique + manivelle
(2) Matériau de la flèche - La flèche est soudée à partir d'acier à haute résistance pour une sécurité légère et élevée.
(3) Le bras pliable est composé de deux ensembles de structures en parallélogramme, avec une liaison entre les deux, et peut se déplacer en même temps à l'aide d'un vérin de relevage, ce qui rend le travail plus efficace.
(4) Deux sections de bras télescopiques étant de type télescopique à cylindre unique ;les manivelles étant en parallélogramme
3. Partie tourne-disque
(1) rotation discontinue à 355° et deux trous de montage pour transférer les goupilles de verrouillage ;
(2) La plaque tournante est composée d'une seule plaque avec une nervure de renfort ;les points d'articulation sont très posés et le contrepoids est placé à l'arrière du plateau tournant ;
4. Partie plate-forme
(1) plate-forme de travail de 1,4 m × 0,7 m.
(2) Plate-forme rotative à 160°.
(3) Jusqu'à 227 kg de capacité de charge.
(4) Système de nivellement automatique proportionnel électro-hydraulique.
5. Système hydraulique
(1) Pièces hydrauliques - Les pièces principales, y compris la pompe hydraulique et la vanne principale, adoptent des produits de marque de renommée internationale.
(2) Le système hydraulique est entraîné par une pompe à batterie ;la pompe à engrenages est directement entraînée par le moteur.
(3) Le système hydraulique de la superstructure est un système de pompe à engrenages à débit constant : basé sur les technologies de commande proportionnelle électro-hydraulique, la machine peut effectuer le pivotement de la superstructure, le relevage de la flèche, la rétraction/l'extension de la flèche, le balancement du travail plateforme;la vanne principale de la superstructure est une vanne proportionnelle électro-hydraulique.
(4) Unité d'alimentation de secours installée - Elle peut garantir que la flèche peut être rétractée à l'état de conduite en cas de dysfonctionnement du moteur ou de la pompe à huile.
6. Système électrique
(1) Technologie de contrôle PLC - Un contrôleur est fourni pour le plateau tournant et la plate-forme.Un boîtier de commande est installé pour la plaque tournante du châssis et la plate-forme respectivement pour contrôler le châssis, la plaque tournante, la flèche et la plate-forme.
(2) Principaux éléments de commande - direction du châssis et commande de déplacement ;le pivotement de la plaque tournante ;flèche télescopique;contrôle du lofage ;le pivotement de la plate-forme
(3) Méthodes de protection de sécurité multiples - surveillance de l'entraînement du moteur ;protection contre la surcharge du moteur ;avertissement de basculement du véhicule ;avertissement de surcharge ;fonctionnement à grande vitesse limité ;largage d'urgence ;