Plate-forme d'opération aérienne à ciseaux GTJZ0808
I. Présentations et caractéristiques des produits
La nouvelle plate-forme de travail aérienne développée par XCMG a la hauteur de travail à 10 m, la largeur du véhicule à 0,81 m, la charge nominale à 230 kg, max.longueur de plate-forme à 3,2 m et max.pente à 25 %.Ce véhicule présente une structure compacte, des performances avancées, des dispositifs de sécurité complets, spécialement adaptés à la construction.En outre.Il est exempt de toute pollution, avec un levage/abaissement régulier, un contrôle et un entretien faciles.Par conséquent, ce type de plates-formes est largement appliqué dans les entrepôts, les usines, les aéroports et les gares, en particulier les chantiers étroits.
La structure compacte XCMG GTJZ0808 peut être appliquée de manière flexible dans un espace étroit ; avec le nouveau système d'entraînement électrique, la conduite est plus douce, sans émissions plus respectueuses de l'environnement ;système de protection automatique contre les nids-de-poule à la pointe de l'industrie, sûr et fiable ;espace de travail de plate-forme plus extensible.Le cisaillement peut être utilisé dans la construction de séries de camions et l'entretien de bâtiments commerciaux, d'entrepôts, d'aéroports et d'autres zones.
II.Présentation des pièces principales
1. Châssis
Configurations principales : direction à deux roues, entraînement 4 × 2, système de freinage automatique, système de protection automatique contre les nids-de-poule, pneus en caoutchouc plein sans trace et desserrage manuel du frein
(1) Vitesse maximale de roulage à 3,5 km/h.
(2) Pente maximale à 25 %.
(3) La queue du châssis est équipée d'un trou standard pour le transport de la fourche.
(3) Système de protection automatique des fosses - assure la sécurité du levage de la plate-forme
(4) Pneus en caoutchouc plein sans trace - charge utile élevée, fonctionnement régulier et respectueux de l'environnement
(5) Conduite 4×2 ;les roues tournantes sont aussi des roues motrices ;trois vitesses de conduite ;la marche tout déplacement est autorisée;
(6) Système de freinage automatique-- la machine freine lorsqu'elle s'arrête de rouler ou s'arrête sur une pente ;en outre, un frein à main supplémentaire en cas d'urgence ;
2. Boum
(1) Vérin de relevage simple + quatre ensembles de flèche de type ciseaux
(2) Acier à haute résistance - flèche légère et plus sûre ;
(3) Résistance et rigidité adaptées - assurez-vous que la flèche est fiable.
(4) Cadre d'inspection - assure la sécurité de l'inspection
3. Plate-forme de travail
(1) La plate-forme principale pourrait avoir une charge utile jusqu'à 230 kg et la sous-plate-forme jusqu'à 115 kg.
(2) Longueur de la plate-forme de travail × largeur : 2,27 m × 0,81 m ;
(3) La sous-plateforme pourrait se prolonger dans un sens de 0,9 m ;
(4) Porte plate-forme auto-verrouillée
(5) Garde-plateforme pliable
4. Système hydraulique
(1) Éléments hydrauliques - la pompe hydraulique, la vanne principale, le moteur hydraulique et le frein proviennent de fabricants renommés nationaux (ou internationaux)
(2) Le système hydraulique est entraîné avec la pompe à engrenages motorisée, de manière à élever ou abaisser la plate-forme et à faire fonctionner et diriger la plate-forme.
(3) Le vérin de levage est équipé d'une soupape d'abaissement d'urgence - garantissant que la plate-forme peut s'abaisser jusqu'à la rétraction à vitesse constante même en cas d'accident ou de coupure d'électricité.
(4) Le vérin de levage est équipé d'un verrou hydraulique pour assurer la hauteur de maintien fiable de la plate-forme de travail après la rupture du tuyau hydraulique.
5. Système électrique
(1) Le système électrique utilise la technologie de contrôle du bus CAN. Le châssis est équipé d'un contrôleur, la plate-forme est équipée d'une poignée de commande et la communication entre le châssis et le contrôleur de la plate-forme est réalisée via le bus CAN afin de contrôler l'action de la machine. .
(2) Les technologies de contrôle proportionnel rendent chaque action stable.
(3) Le système électrique contrôle toutes les actions, y compris la direction gauche/droite, le déplacement avant/arrière, le changement entre les vitesses haute et basse et le levage/l'abaissement de la plate-forme de travail.
(4) Plusieurs méthodes de sécurité et d'avertissement : basculement de protection ;verrouillage des poignées ;protection automatique contre les nids-de-poule ;protection automatique à basse vitesse à haute altitude ;pause descendante de trois secondes;système d'avertissement de charge lourde (en option);système de protection de charge ;bouton d'urgence;avertisseur sonore d'action, clignotant de fréquence, klaxon, minuterie et système de diagnostic des pannes.
III.Configuration des éléments principaux
S/N | Element clé | Quantité | Marque | Note |
1 | Manette | 1 | Hirschmann/Vallée du Nord | |
2 | Pompe principale | 1 | Sant/Bucher | |
3 | Moteur hydraulique | 2 | Danfoss | |
4 | Frein hydraulique | 2 | Danfoss | |
5 | Unité de puissance | 1 | Bucher/GERI | |
6 | Cylindre de derrick | 1 | Département hydraulique XCMG / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
7 | Vérin de direction | 1 | ||
8 | Batterie | 4 | Cheval de Troie/Leoch | |
9 | Chargeur | 1 | GPD | |
10 | Fin de course | 2 | Honeywell/CNTD | |
11 | Commutateur de test | 2 | Honeywell/CNTD | |
12 | Motorisation | 1 | curtis | |
13 | Pneu | 4 | Exmile/Topower | |
14 | Capteur d'angle | 1 | Honeywell | Facultatif |
15 | Capteur de pression | 1 | danfoss | Facultatif |
IV.Tableau des principaux paramètres techniques
Article | Unité | Paramètre | Tolérance admissible | |
Dimension de la machine | Longueur (sans échelle) | mm | 2485 (2285) | ±0,5 % |
Largeur | mm | 810 | ||
Hauteur (plate-forme repliée) | mm | 2345 (1965) | ||
Empattement | mm | 1871 | ±0,5 % | |
Piste de roue | mm | 683 | ±0,5 % | |
Garde au sol minimale (Protecteur de fosse montant/descendant) | mm | 100/20 | ±5 % | |
Dimension de la plate-forme de travail | Longueur | mm | 2276 | ±0,5 % |
Largeur | mm | 810 | ||
Hauteur | mm | 1254 | ||
Longueur d'extension de la plate-forme auxiliaire | mm | 900 | ||
Position centroïde de la machine | Distance horizontale à l'arbre avant | mm | 927 | ±0,5 % |
Hauteur du centre de gravité | mm | 475 | ||
Masse totale de la machine | kg | 2170 | ±3 % | |
Max.hauteur de plate-forme | m | 8 | ±1 % | |
Min.hauteur de plate-forme | m | 1.2 | ±1 % | |
Hauteur de travail maximale | m | 10 | ±1 % | |
Rayon de braquage minimum (roue intérieure/roue extérieure) | m | 0/2.3 | ±1 % | |
Charge nominale de la plate-forme de travail | kg | 230 | — | |
Charge utile après extension de la plate-forme de travail | kg | 115 | — | |
Temps de levage de la plate-forme de travail | s | 29 ~ 40 | — | |
Temps d'abaissement de la plate-forme de travail | s | 34 ~ 45 | — | |
Max.vitesse de fonctionnement en position basse. | km/h | ≥3.5 | — | |
Max.vitesse de déplacement à haute altitude | km/h | ≥0.8 | — | |
Pente maximale | % | 25 | — | |
Angle d'avertissement d'inclinaison (côté/avant et arrière) | ° | 1,5/3 | ||
Moteur de levage / marche | Modèle | — | — | — |
Puissance nominale | kW | 3.3 | — | |
Fabricant | — | — | — | |
Batterie | Modèle | — | T105/DT106 | — |
Tension | v | 24 | — | |
Capacité | Ah | 225 | — | |
Fabricant | — | Cheval de Troie/Leoch | — | |
Modèles de pneus | — | Sans trace et solide /381×127 | — |
V. Schéma dimensionnel du véhicule en état de marche
Pièce jointe : configurations facultatives
(1) Système d'avertissement de charge
(2) Lampe de travail de la plate-forme
(3) Connecté au tuyau d'air de la plate-forme de travail
(4) Connecté à l'alimentation en courant alternatif de la plate-forme de travail