Machine de marque officielle XCMG XP163 rouleau compresseur de 16 tonnes à vendre

Brève description:

Paramètre principal

Poids opérationnel :16 tonnes

Largeur tambour : 2055 mm

 

Paramétrage détaillé

* Moteur Shangchai,

* Avec fonction de purling,


Détail du produit

Étiquettes de produit

Avantages

Adoptez un bon moteur de marque, une pompe. Excellentes performances de travail.

Chaise réglable confortable

Facile à utiliser.

Pièces en option

* Climatiseur

Présentation du produit

Le rouleau à pneus XCMG XP163 est un rouleau statique automoteur, qui s'applique au revêtement d'asphalte compacté, à la couche de fondation, à la couche de fondation secondaire et à l'ingénierie de remplissage et est l'équipement de compactage indispensable de la construction de routes et de la construction de conservation de l'eau.En particulier, le compactage de la couche de roulement en asphalte des autoroutes peut obtenir un effet de compactage que d'autres machines de compactage ne peuvent pas atteindre.

Caractéristiques de performance:

* La couche de chaussée sera compactée par un pneumatique spécial.Il n'endommagera pas les matériaux de compactage.La fonction de compactage flexible du pneu peut permettre au matériau de compactage d'obtenir une couche de surface de chaussée dense.

* La pression au sol du pneu peut être régulée en diminuant ou en augmentant le poids d'équilibrage et en modifiant la pression de gonflage du pneu pour améliorer les performances de compactage et élargir le champ d'application ;le sol sablonneux compacté, le sol composite et le sol argileux peuvent obtenir un bon effet de compactage pour éviter un faux phénomène de compactage.

* Une direction entièrement hydraulique, un frein hydraulique à assistance pneumatique et un système de transmission à plusieurs vitesses sont utilisés, rapides et flexibles.C'est plus pratique pour le transfert entre chantiers.

* Le mécanisme d'oscillation de la roue avant sera adopté.Lorsque le rouleau travaille sur un sol non nivelé, la mise à la terre uniforme de la pression des roues peut être garantie et la partie non nivelée des matériaux compactés peut être compactée uniformément.

* Le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage adopte un système de suralimentation huile-gaz de sorte que le fonctionnement soit simple et économe en main-d'œuvre;Le système d'amplification de la pression d'huile à poussée d'air rend le système de freinage sûr et fiable.

* L'équipement dispose d'un système de pulvérisation d'eau en standard qui peut pulvériser de l'eau sur la surface du pneu pour empêcher efficacement l'adhérence de l'asphalte.

Paramètres

Modèle Unité XCMGXP163
Min.poids de travail kg 11100
Max.poids de travail kg 16000
Pression au sol kPa 200-400
Vitesse de voyage      km/h
  Vitesse je 4.2
  Vitesse II 8.2
  Vitesse III 17.4
  Vitesse de marche arrière I 4.17
  Vitesse de marche arrière II 8.2
Pente théorique % 20
Min.rayon de braquage extérieur mm 7230
Min.garde au sol mm 250
Largeur de compactage mm 2055
Quantité de chevauchement des rouleaux mm 30
Spécification des pneus 9.00-20-12PR
Montant Avant 4 Arrière 5
Modèle de moteur Shanghai
Taper Refroidissement par eau, pressurisation
Puissance nominale kw 86
Consommation d'huile moteur g.kw/h ≤230
Capacité du réservoir d'huile hydraulique L 60
Capacité du réservoir de gasoil L 130
Longueur totale mm 4715
Largeur totale mm 2055
Hauteur totale mm 3258

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